四年磨一剑，天堑变通途

龙建人戮力同心、奋楫笃行

在奋斗中结出累累硕果

金风送爽，喜讯不断，捷报频传

松花江畔

公司又树立不朽丰碑

多家媒体争相报道

共庆这激动人心的时刻

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省交通厅公众号                                                            龙头新闻                                                今日头条
 

8月10日上午10时许，在松花江特大桥主桥施工现场隆重举行合龙仪式。合龙仪式由龙建五公司副总经理刘德福主持，经佳木斯市人民政府副市长王金发表讲话拉开帷幕，在黑龙江省交通厅建管处副处长许艳峰的宣布下，正式开始！随着最后一方混凝土缓缓注入松花江特大桥主桥合龙段，松花江特大桥主桥顺利合龙，亮相三江平原！

大桥主桥全长1020米

主跨跨径200米

共有75个现浇段

1个直线段、4个合龙段

是全国首座高寒地区的

大跨径多塔矮塔斜拉桥

历时4年

共计奋斗34月

1007天

24168个小时

合龙成功!

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公司第一项目部共负责三座主墩的施工，采用挂篮对称悬臂浇筑，桥梁跨越松花江主线，安全风险高，施工难度大。面对施工难度大、材料运输难、工期任务紧、气温炎热等困难，新冠疫情、资金紧张等不利因素。全体干部职工秉承吃苦耐劳、团结进取的工作态度，发扬“铁军精神”积极组织现场施工。抢抓有效施工时间，合理安排工期保证项目施工有序推进。
 

以匠心打造工程精品，第一项目部在生产中严格把好产品质量关，加强对工程质量的管理和监督，狠抓“精、准、细、严”管理，努力提高工程质量，把服务和管理做精。鹤大高速佳木斯过境段松花江特大桥主桥的顺利合龙，也标志着特大桥的施工建设进入桥面施工和护栏施工最后收官阶段，为“十一”前全线通车提供了坚强的保障。
 

鹤大高速佳木斯过境段项目贯穿了松花江的南北两岸，可分散佳木斯市区内过境交通压力，是落实佳木斯绕城公路的需要，可以避开城市交通与过境交通的相互干扰，为城市发展提供良好的交通环境和拓展空间。建设本项目是落实国家高速公路网规划，提高地区通行能力和发展区域经济的需要，将促进区间经济互动，更是全力推动本省经济高质量发展，推动东北亚经济贸易开发区的建设发展，助力“六个龙江”的建设。

百业齐兴图崛起，万心合力造大桥。此次合龙不仅标志了主体工程的完成，更意味着后续更为紧张的桥面系施工的开始。站在新的开始、新的起点上，我们将继续深入贯彻学习黑龙江省第十三次党代会的会议精神，高举“三支队伍”的旗帜。为推动本省经济高质量发展，落实国家高速公路网规划助力，为打造“千亿建投”不懈努力。为振兴黑龙江省交通事业做出我们龙建人更大的贡献，为祖国建设添砖加瓦！